2008年06月25日
当直士官2人書類送検 イージス艦事故 回避遅れ認定
イージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、第3管区海上保安本部(横浜)は24日、あたご側が動静監視を怠り、回避動作が遅れて事故を招いたとして、業務上過失致死と業務上過失往来危険の疑いで、衝突時の当直責任者だった前水雷長の長岩友久3佐(34)と、衝突前の当直責任者だった前航海長の後潟桂太郎3佐(36)を書類送検した。
見張りを怠って、回避行動が遅れたのが原因とされましたね。
大型の船に乗っていると相手がよけてくれるとでも錯覚する
のかしら。しかし漁船の親子が2名死亡しているのですから
責任の所在ははっきりさせないといけませんね。
ラジオフライヤー三輪車
ラジオフライヤー三輪車2
アサリの酒蒸し
アフリカ熱帯魚
BSアンテナ取り付け
見張りを怠って、回避行動が遅れたのが原因とされましたね。
大型の船に乗っていると相手がよけてくれるとでも錯覚する
のかしら。しかし漁船の親子が2名死亡しているのですから
責任の所在ははっきりさせないといけませんね。
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